JOBOBIKE Transer - Longtail - Weiß

JOBOBIKE Transer Weiß kaufen: Longtail-Pedelec mit 200 kg Zuladung und 120 km Reichweite

Das JOBOBIKE Transer in Weiß ist ein Longtail, also ein E-Bike mit verlängertem Heckrahmen, auf dem Kinder oder Einkäufe mitfahren können. Die helle Lackierung lässt den langen Rahmen etwas schlanker wirken, zeigt Straßenschmutz dafür schneller. Gedacht ist das Rad für Familien und für alle, die regelmäßig etwas transportieren. Ein wendiges Stadtrad ist es nicht: 49 kg Gewicht und 197 cm Länge merkst du beim Rangieren und beim Abstellen sofort.

Motor, Akku und Reichweite

Der Motor leistet 250 W und unterstützt dich bis 25 km/h, auch mit Gewicht auf dem Heckträger. Dahinter steht ein Doppel-Akkusystem mit 48 V und 13 Ah, aus dem sich die Angabe von bis zu 120 km ergibt. Nimm diese Zahl als oberes Ende. Zuladung, Gegenwind, Unterstützungsstufe und Untergrund ziehen sie spürbar nach unten. Voll beladen in der höchsten Stufe kommst du deutlich kürzer. Das Laden dauert 4 bis 6 Stunden.

20-Zoll-Reifen und Rahmen

Das weiße Transer rollt auf 20 Zoll. Kleine Laufräder halten den Schwerpunkt und die Ladefläche niedrig, was beim Beladen und beim Anfahren hilft. Der Rahmen misst 50 cm, das ganze Rad 197 cm. Rechne diese Länge einmal gegen deinen Stellplatz, bevor du bestellst. Der tiefe Einstieg spart dir das hohe Bein über den Sattel, auch wenn hinten jemand sitzt. Erlaubt sind 200 kg inklusive dir, ausgelegt auf zwei Personen.

Bremsen und Federung

Mit Zuladung wird das Bremsen wichtiger als bei einem leeren Rad. Das Transer hat hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten, die auch voll beladen gleichmäßig verzögern und wenig Handkraft benötigen. Gefedert ist nur die Gabel vorne. Am Heck gibt es keine Federung, und das spürt vor allem dein Mitfahrer auf Kopfsteinpflaster. Fahre die ersten beladenen Kilometer bewusst langsam und teste, wie lang dein Bremsweg mit vollem Gewicht wirklich ist.

Schaltung, Display und Ausstattung

Geschaltet wird über eine Shimano-Schaltung mit 7 Gängen. Für den Stadtverkehr und leichte Steigungen reicht das aus, bei langen Anstiegen mit voller Zuladung ist die Bandbreite schnell erschöpft. Die Beleuchtung ist vorne und hinten montiert. Welche Anzeige und welches Zubehör konkret dabei sind, steht in den Angaben auf dieser Produktseite. JOBOBIKE gibt 2 Jahre Garantie auf den Rahmen und 1 Jahr auf bewegliche Teile und den Akku.

Ist das JOBOBIKE Transer in Deutschland straßenzugelassen?

Mit 250 W, Unterstützung bis 25 km/h und ohne Gasgriff erfüllt das Transer die Pedelec-Definition und gilt in Deutschland rechtlich als Fahrrad. Du brauchst keinen Führerschein und kein Versicherungskennzeichen, eine Helmpflicht gibt es nicht. Ein gesetzliches Mindestalter existiert ebenfalls nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Im öffentlichen Verkehr muss die Beleuchtung StVZO-konform sein. Ein Tuning auf mehr Tempo beendet den Pedelec-Status sofort.

Für wen passt das JOBOBIKE Transer?

Das weiße Transer ist passend, wenn du regelmäßig ein oder zwei Kinder, Einkäufe oder Arbeitsmaterial transportierst und dafür einen tiefen Einstieg möchtest. Nicht passend ist es, wenn dein Stellplatz eng ist, du das Rad die Treppe hochtragen müsstest oder oft in schmalen Gassen wenden musst. 49 kg schiebt man nicht einfach so umher, am Heck fehlt die Federung, und sieben Gänge sind am Berg schnell erschöpft.