JOBOBIKE Transer - Longtail - Silbergrau

JOBOBIKE Transer Silbergrau kaufen: Longtail-Pedelec mit 200 kg Zuladung und 120 km Reichweite

Silbergrau ist die zurückhaltende Variante des JOBOBIKE Transer. Wer ein Lastenrad fährt, das jeden Tag draußen steht, weiß den Ton zu schätzen: Staub und Spritzer fallen darauf weniger auf. Technisch bekommst du denselben Longtail mit verlängertem Heckrahmen für Kinder, Kisten oder Werkzeug. Leicht ist das Rad nicht und wendig auch nicht. Dafür nimmst du damit mit, wofür sonst das Auto aus der Einfahrt müsste.

Motor, Akku und Reichweite

250 W Motorleistung, Unterstützung bis 25 km/h, dazu ein Doppel-Akkusystem mit 48 V und 13 Ah. Daraus ergibt sich die Angabe von bis zu 120 km, ein Wert für sparsame Fahrweise ohne viel Last. Sobald zwei Kinder, ein Wocheneinkauf und Gegenwind zusammenkommen, schrumpft er deutlich. Wer die Reichweite wirklich braucht, fährt in einer niedrigen Stufe und tritt selbst kräftig mit. Von leer auf voll dauert das Laden 4 bis 6 Stunden.

20-Zoll-Reifen und Rahmen

Die 20-Zoll-Laufräder halten die Ladefläche niedrig, was du beim Heben jeder schweren Kiste merkst. Der silbergraue Rahmen hat 50 cm, das Rad ist insgesamt 197 cm lang. Miss deinen Abstellplatz nach, bevor du bestellst. Der tiefe Einstieg spart dir den Schwung über den Sattel, auch mit Kind hinten. Erlaubt sind 200 kg Gesamtgewicht inklusive Fahrer und bis zu zwei Personen. In engen Kurven merkst du die Länge sofort.

Bremsen und Federung

Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten gehören bei einem beladenen Longtail zur Grundausstattung, und das Transer hat sie. Sie lassen sich sauber dosieren, auch wenn hinten Gewicht drückt. Die Gabel vorne ist gefedert. Am Heck gibt es keine Federung, was Mitfahrer auf schlechtem Pflaster besonders spüren. Plane für die ersten beladenen Fahrten längere Bremswege ein und probiere sie auf einer ruhigen Straße aus.

Schaltung, Display und Ausstattung

Eine Shimano-Schaltung mit 7 Gängen deckt Stadtverkehr und leichte Steigungen ab. An längeren Anstiegen mit voller Zuladung ist die Bandbreite dann aber am Ende. Vorn und hinten ist Beleuchtung montiert. Welche Anzeige und welches Zubehör konkret verbaut sind, steht in den Angaben auf dieser Produktseite. Die Garantie beträgt 2 Jahre auf den Rahmen und 1 Jahr auf bewegliche Teile und Akku.

Ist das JOBOBIKE Transer in Deutschland straßenzugelassen?

Ja. 250 W, Unterstützung bis 25 km/h, kein Gasgriff: Damit ist das Transer ein Pedelec und zählt rechtlich als Fahrrad. Kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Wichtig bleibt StVZO-konforme Beleuchtung im öffentlichen Verkehr. Wer den Antrieb tunen lässt, verliert den Pedelec-Status und braucht plötzlich Zulassung und Versicherung.

Für wen passt das JOBOBIKE Transer?

Das silbergraue Transer passt, wenn du Kinder oder Lasten regelmäßig selbst fährst und ein unauffälliges Rad willst, das Alltagsdreck verzeiht. Es passt nicht, wenn du im dritten Stock ohne Aufzug wohnst, dein Rad häufig im Auto mitnehmen willst oder eine sportliche Sitzposition suchst. 49 kg, 197 cm Länge und der ungefederte Heckträger sind das, was du dir mit der Ladefläche einhandelst.