






Puch E-Nova - Anthracite Mat

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Jusqu’à 2 ans de garantie
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Ce qui est couvert
- Cadre 2 ans
- Batterie et composants 1 an
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Garantie du prix le plus bas
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Spécifications
| Pneus | 28 pouces |
|---|---|
| Moteur | Moteur de roue arrière | Bafang Dual (2) Drive automatique |
| Batterie | 36 V / 15 Ah / 540 Wh |
| Autonomie | 160 km |
| Vitesse | 25 km/h |
| Freins | Freins à disque hydrauliques avant et arrière |
| Poids | 25,8 kg |
| Poids maximal | 150 kg |
| Taille du cadre | 55 cm |
| Enjambement | Cadre haut |
| Nombre de personnes | 1 personne |
| Temps de charge | 6 heures |
| Garantie | 2 ans sur le cadre et 1 an sur les pièces mobiles et la batterie |
| Framenummer locatie | Étiquette code-barres blanche sous le tube diagonal (le numéro commence par SI) |
Description
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Puch E-Nova - Anthracite Mat
Autonomie
Moteur
Vitesse
Poids
Freins
Batterie
Temps de charge (0–100 %)
Garantie
Suspension
Nombre de personnes
Poids maximal
Taille des roues
Taille du cadre
Vitesses
Éclairage LED
Poignée d’accélérateur
Longueur
Hauteur
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Puch E-Nova chez GOfatbike
Le Puch E-Nova est un vélo électrique urbain axé sur le confort, conçu pour ceux qui utilisent leur vélo quotidiennement. Courtes balades au magasin, trajets domicile-travail ou sorties plus longues le week-end : l'E-Nova est faite pour une utilisation quotidienne tranquille. Vous êtes assis droit, le moteur vous aide dès que vous commencez à pédaler et la finition est soignée et élégante. Dans cette explication, nous passons en revue la position, la batterie, les vitesses et les réglages, afin que vous sachiez exactement à quoi vous attendre avant de faire votre choix.
Cadre et entrée
Le cadre est conçu pour la facilité. Vous êtes assis droit, les mains proches et le dos détendu, ce qui est agréable si vous montez et descendez souvent en ville. Puch propose l'E-Nova en version avec un tube supérieur plus haut et une version à faible entrée, pour que vous puissiez choisir ce qui vous convient le mieux. Cette faible entrée est particulièrement pratique si vous avez un sac à l'avant ou si monter sur le vélo est parfois un peu difficile. La position est large et confortable. Si vous préférez rouler de manière sportive et penché en avant, ce n’est pas le modèle qu’il vous faut.
Autonomie et batterie
La batterie est intégrée dans le cadre et vous offre une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens et occasionnellement une sortie plus longue. La distance exacte varie selon le trajet. Votre poids, le vent, le nombre d’arrêts et le niveau d’assistance comptent tous. Considérez donc l’autonomie comme une marge et non comme un chiffre fixe. Ceux qui utilisent prudemment le niveau d’assistance prolongent le nombre de kilomètres. La recharge se fait sur une prise électrique classique, et la batterie peut être détachée pour être rechargée à l’intérieur.
Moteur, vitesses et réglages
Le moteur délivre 250 watts et supporte jusqu'à 25 km/h. Au-delà, vous pédalez vous-même, car il n'y a pas de poignée d'accélérateur. Ainsi, l'E-Nova reste un vélo électrique classique : pas de permis, pas d'immatriculation et pas d'obligation de casque. Le vélo dispose de plusieurs vitesses, ce qui vous permet de passer plus facilement à une vitesse plus légère contre le vent ou sur un pont, et de pédaler plus fort sur un sol plat. L'ensemble est conçu pour demander peu d'entretien. Nous déconseillons de modifier la puissance du moteur : vous sortirez alors de la catégorie légale, le vélo n'est pas conçu pour cela et vous perdrez votre garantie.
Freinage et sensation de conduite
Sur la route, l'E-Nova roule calmement et de manière prévisible. Le vélo tient bien sa trajectoire et réagit de façon fiable au guidage et au freinage, même par temps humide. Les freins agissent de manière uniforme, vous permettant de vous arrêter en douceur à un feu rouge ou à un passage piéton. La sensation de conduite est calme, exactement ce que vous souhaitez dans la circulation urbaine dense. Le poids se fait surtout sentir lors du levage ou du rangement, pas pendant la conduite. En route, ce poids procure au contraire une sensation de stabilité et de sécurité.
Pour qui est ce modèle
L'E-Nova convient à ceux qui veulent rouler confortablement et sans tracas : pour aller au travail, faire des courses ou une petite balade. La position droite est agréable pour le dos et le cou, et le cadre bas facilite la montée et la descente du vélo. Si vous cherchez un vélo de ville soigné et facile d'entretien, ce modèle est fait pour vous. Si vous préférez un vélo pliant léger pour le train ou un e-bike sportif pour parcourir rapidement de longues distances, ce modèle est moins adapté.
Commander chez GOfatbike
Si vous avez un doute, commencez par vérifier la taille du cadre et l'accès au vélo. Une tige plus haute vous convient-elle mieux, ou préférez-vous un cadre bas ? L'E-Nova est disponible en plusieurs couleurs, du discret au plus voyant, pour que vous trouviez une version qui correspond à votre goût. Les avis des autres clients vous aideront dans ce choix. Le Puch E-Nova est disponible à la commande chez GOfatbike.
Voir aussi : Vélos Puch, e-bikes, fatbikes et accessoires fatbike.

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