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Antivols Fatbike : quel niveau ART vous convient ?

Un bon antivol s'achète une fois pour toutes. Mais le niveau dont vous avez besoin dépend de la manière et de l'endroit où vous garez votre fatbike. La certification ART est la norme de référence. Le chiffre indique la résistance d'un antivol aux tentatives d'effraction les plus courantes, testée par un organisme indépendant. Plus le chiffre ART est élevé, plus l'antivol est lourd et meilleure est la protection. Et aussi : plus il pèse et plus il coûte. Le choix ne se fait donc pas sur "le plus haut possible", mais sur "ce qui convient à ma situation". Quelqu'un qui gare son fatbike en journée à une gare a des besoins différents de quelqu'un qui le laisse dehors la nuit. Nous proposons des antivols à chaîne AXA et SIMSON, disponibles en ART 2, ART 3 et ART 4. Vous trouverez ci-dessous ce à quoi vous pouvez vous attendre pour chaque niveau.

La différence entre ART 2, 3 et 4

ART 2 est le niveau d'entrée. Adapté pour des stationnements de courte durée dans des lieux à faible risque de vol. Durée de stationnement de quelques heures, en journée, dans un endroit où peu de vélos sont volés : ART 2 fait son travail. C'est aussi le niveau minimal requis si vous souhaitez assurer votre fatbike via Gofatbike.

ART 3 offre une meilleure résistance. L'antivol résiste à plus d'outils et à plus de force, comme les pinces coupantes et les extracteurs de boulons. C'est le niveau recommandé pour le stationnement en ville, dans les parkings à vélos fréquentés et dans les situations où votre fatbike reste sans surveillance pendant longtemps. Pour la plupart des citadins, c'est le choix le plus judicieux.

ART 4 est le niveau le plus élevé de notre gamme. Chaînes plus épaisses, cylindre renforcé, meilleure résistance aux outils professionnels. Utile si vous garez régulièrement votre fatbike dehors la nuit, dans un lieu à haut risque de vol, ou si votre assureur exige explicitement ce niveau. Pas nécessaire pour tout le monde, mais s'il s'applique, il n'y a pas de meilleure alternative.

AXA et SIMSON : ce que vous pouvez attendre de chacun

SIMSON fabrique des cadenas à chaîne dans les segments ART 2 et ART 3. Matériaux solides, prix compétitif. Les cadenas font exactement ce que vous attendez : bien sécuriser, s’ouvrir de manière fiable, assez robustes pour un usage quotidien. Si vous ne voulez pas payer plus que nécessaire, SIMSON offre une base solide.

AXA va plus loin tant en prix qu’en sécurité. Leur gamme va jusqu’à ART 4, avec des chaînes clairement plus lourdes et un mécanisme de fermeture mieux protégé. Vous le remarquerez si vous transportez le cadenas tous les jours. Un cadenas AXA ART 4 est nettement plus lourd qu’un modèle ART 2. Vous utilisez votre cadenas à un endroit fixe, comme chez vous ou dans un parking attitré au travail ? Le poids est alors moins important. Vous changez d’emplacement chaque jour et emportez toujours le cadenas ? Alors le poids compte, littéralement, dans votre choix.

Cadenas Fatbike et votre assurance vélo

Assurez-vous votre fatbike via Gofatbike ? Alors deux exigences s’appliquent : un cadenas à chaîne certifié ART 2 et un traceur Loqater dans le vélo. Ce traceur est obligatoire en plus du cadenas, pas en remplacement. Sans ces deux éléments, vous ne respectez pas les conditions d’assurance. Le traceur aide à retrouver votre fatbike en cas de vol.

Vous avez déjà une assurance vélo ? Vérifiez alors les conditions de votre police pour connaître le niveau ART minimum accepté. Les assureurs ont des exigences différentes. Certains acceptent ART 2, d’autres exigent ART 3 ou ART 4, selon la valeur d’achat, votre lieu de résidence ou votre code postal. Un cadenas ne répondant pas à l’exigence de la police peut entraîner un refus de prise en charge en cas de vol. Vous doutez du niveau requis par votre assureur ? Vérifiez toujours avant d’acheter.

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