OUXI GT-20 Pro kaufen: Skinnybike mit 20-Zoll-Rädern und 65 km Reichweite
Die OUXI GT-20 Pro sieht aus wie ein Fatbike, fährt sich aber leichter. Genauer gesagt ist sie ein Skinnybike: gleiche Linie, gleiche aufrechte Sitzposition, aber schmalere Reifen, die auf Asphalt und Stadtverkehr abgestimmt sind. Dazu kommt eine ziemlich komplette Ausstattung mit hydraulischen Scheibenbremsen, sieben Shimano-Gängen und einem Display mit NFC. Wer die Optik mag, den Rollwiderstand dicker Reifen aber nicht will, landet schnell bei diesem Modell.
Motor, Akku und Reichweite
Der Motor leistet 250 W und unterstützt bis 25 km/h. Der Lithium-Ionen-Akku hat 48 V und 15 Ah und lässt sich aus dem Rahmen nehmen, du lädst ihn also im Rad oder in der Wohnung. Rund vier Stunden dauert eine volle Ladung. Angegeben sind etwa 65 km bei mittlerer Unterstützung. Wie weit du wirklich kommst, hängt von Gewicht, Wind, Unterstützungsstufe und Streckenprofil ab, deshalb ist das eine Richtgröße und keine feste Zahl.
20-Zoll-Reifen und Rahmen
Die Räder messen 20 Zoll, die Reifen fallen schmaler aus als bei einem echten Fatbike. Das macht das Rad wendiger und spart Kraft auf Asphalt, kostet aber Auflagefläche auf Sand, Schotter und Schnee. Der Stahlrahmen fühlt sich stabil an und ist sauber verarbeitet. Der Einstieg ist hoch, du steigst also über den Sattel auf. Ausgelegt ist die GT-20 Pro für zwei Personen.
Bremsen und Federung
Hydraulische Scheibenbremsen arbeiten vorne und hinten, sprechen früh an und benötigen wenig Handkraft. Bei einem Rad, das für zwei Personen ausgelegt ist, ist das wichtiger als bei einem leichten Solorad. Gefedert wird ebenfalls vorne und hinten. Die Federgabel fängt den ersten Schlag ab, wenn der Untergrund schlechter wird, die Federung am Heck nimmt kurzen Kanten die Spitze. Auf langen, glatten Strecken merkst du davon wenig, im Alltag schon.
Schaltung, Display und Ausstattung
Sieben Shimano-Gänge reichen für Stadt und leichte Steigungen. Das LCD-Display zeigt Tempo und Akkustand und hat NFC an Bord: Du entsperrst das Rad damit, ohne nach dem Schlüssel zu suchen. Der Sattel ist auf Bequemlichkeit ausgelegt, der Vorbau lässt sich in der Höhe verstellen, sodass du die Sitzposition an deine Körpergröße anpasst. Licht ist vorne und hinten fest verbaut.
Ist die OUXI GT-20 Pro in Deutschland straßenzugelassen?
Ja. Der Motor bleibt bei 250 W Nenndauerleistung, die Unterstützung endet bei 25 km/h und sie setzt nur ein, wenn du mittrittst. Damit ist die GT-20 Pro ein Pedelec und gilt in Deutschland rechtlich als Fahrrad: kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für Fahrten auf öffentlichen Straßen muss die Beleuchtung StVZO-konform sein. Tuning beendet den Fahrradstatus.
Für wen passt die OUXI GT-20 Pro?
Passend ist sie, wenn du überwiegend auf Asphalt fährst und die Optik eines Fatbikes willst, ohne dessen Rollwiderstand mitzunehmen. Die vollständige Ausstattung nimmt dir das Nachrüsten ab. Willst du dagegen wirklich über Sand, Waldboden oder Schnee, sind breite Reifen die bessere Wahl. Und wer einen tiefen Einstieg braucht, sollte den hohen Einstieg vorher prüfen, denn daran lässt sich nachträglich nichts ändern.