JOBOBIKE Romer Pro - Grau

JOBOBIKE Romer Pro Grau kaufen: E-Klapprad mit tiefem Einstieg und bis zu 150 km Reichweite

Das JOBOBIKE Romer Pro in Grau ist ein E-Klapprad mit tiefem Einstieg. Es lässt sich zusammenfalten, wenn du Platz brauchst, und du steigst durch statt drüber, wenn du fährst. Diese Kombination ist selten, denn die meisten Klappräder verlangen entweder einen hohen Schritt oder ein winziges Format. Das gedeckte Grau hält die Optik dezent. Für lange, sportliche Touren ist es nicht gebaut, aber für den Weg zur Arbeit, zum Zug und in den Kofferraum schon.

Motor, Akku und Reichweite

250 Watt Motorleistung, Unterstützung bis 25 km/h, dazu ein LG-Akku mit 48 Volt, 15 Amperestunden und 720 Wattstunden im Rahmen. Angegeben sind bis zu 150 Kilometer. Das ist ein Bestwert bei niedrigster Unterstützung und viel Eigenleistung, im Alltag landest du klar darunter. Trotzdem sind 720 Wattstunden für ein Klapprad viel, und genau daraus entsteht der Puffer, den kleine Falträder sonst nicht haben. Vier bis sechs Stunden dauert eine volle Ladung.

20 Zoll Räder und Faltrahmen

20 Zoll Laufräder halten das Rad kurz, wendig und faltbar. Zusammengeklappt passt es in den Kofferraum, in eine enge Abstellkammer oder mit auf eine Reise. Ehrlich bleibt aber: Motor und ein 720-Wattstunden-Akku wiegen etwas, und mit 27 Kilo trägst du das Romer Pro nicht mal eben in den vierten Stock. Ausgeklappt misst es 175 Zentimeter Länge, die Rahmenhöhe liegt bei 46 Zentimetern. Der tiefe Einstieg macht das Auf- und Absteigen an jeder Ampel leicht.

Bremsen und Federung

Gebremst wird hydraulisch. Das bedeutet weniger Handkraft am Hebel und eine feine Dosierung, gerade im Stop-and-go der Stadt und bei Nässe. Gefedert ist die Front über eine Federgabel. Die Gabel nimmt Kopfsteinpflaster und abgesenkte Bordsteine ab, hinten bleibt das Rad straff. Bei 20 Zoll spürst du Kanten stärker als auf großen Laufrädern, das gehört zum Format. Wer viel über schlechte Wege fährt, sollte das einplanen. Auf Asphalt fällt es kaum ins Gewicht.

Schaltung, Beleuchtung und Ausstattung

Eine Shimano-Schaltung mit sieben Gängen deckt Stadt und flaches Umland ab. Am steilen Berg ist die Bandbreite knapp, dafür bleibt die Bedienung übersichtlich und wartungsarm. Licht ist vorn und hinten verbaut, damit du gesehen wirst. Für den öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland muss die Beleuchtung StVZO-konform sein, prüfe das anhand der Angaben auf dieser Produktseite. Ausgelegt ist das graue Romer Pro auf eine Person, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 Kilo.

Ist das JOBOBIKE Romer Pro in Deutschland straßenzugelassen?

Mit 250 Watt und 25 km/h fällt das Romer Pro in die Pedelec-Klasse, solange die Unterstützung nur beim Mittreten einsetzt und kein Gasgriff verbaut ist. Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad: kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. StVZO-konforme Beleuchtung ist auf öffentlichen Straßen Pflicht. Ob du das gefaltete Rad in Bus oder Bahn mitnehmen darfst, regelt jeder Verkehrsbetrieb selbst.

Für wen passt das JOBOBIKE Romer Pro?

Das graue Romer Pro passt, wenn du ein Klapprad willst, ohne beim Einstieg Kompromisse zu machen. Wer nicht mehr hoch übers Rad steigen mag, aber trotzdem falten möchte, findet hier eine seltene Kombination. Der große Akku nimmt dir dabei die Sorge um die Reichweite. Es passt nicht, wenn jedes Kilo zählt, denn 27 Kilo sind für ein Faltrad viel. Auch für Waldwege und tiefen Sand ist es das falsche Rad.