JOBOBIKE Robin ST - Schwarz/Rot

JOBOBIKE Robin ST kaufen: E-Fatbike mit 26-Zoll-Fatreifen und bis zu 120 km Reichweite

Das JOBOBIKE Robin ST ist ein E-Fatbike für alle, die stabil und bequem fahren wollen, ohne das Bein hoch über den Rahmen zu heben. Breite Reifen, gefederte Gabel, aufrechte Haltung. Damit deckst du den Arbeitsweg, den Einkauf und ab und zu eine längere Tour ab. Eine Sportmaschine ist das Rad nicht, leicht ebenfalls nicht. Unten liest du, was es kann und wo seine Grenzen liegen, damit du vor dem Kauf weißt, worauf du dich einlässt.

Motor, Akku und Reichweite

Angetrieben wird das Rad von einem Bafang-Nabenmotor mit 250 W und bis zu 80 Nm. Spürbar ist das vor allem in den ersten Metern nach einer Ampel. Der Lithium-Akku bringt 48 V bei 13 Ah, also 624 Wh, und wird von einem BMS überwacht. Bis zu 120 km stehen im Datenblatt. Dein Gewicht, Gegenwind, viele Stopps und eine hohe Unterstützungsstufe drücken diesen Wert deutlich. Fünf Stufen hast du zur Auswahl. Behalte den Ladestand im Blick, dann bleibst du nicht unterwegs stehen.

26-Zoll-Fatbike-Reifen und Rahmen

Die 26-Zoll-Fatreifen federn von sich aus ein Stück mit und geben Halt auf Asphalt, Waldweg und losem Sand. Der Aluminiumrahmen wirkt beim Fahren steif und ruhig, die Rahmenhöhe liegt bei 48 cm. Insgesamt ist das Rad 196 cm lang und 115 cm hoch, es braucht also einen ordentlichen Stellplatz. Der tiefe Einstieg ist der eigentliche Kern des Modells: durchsteigen statt Bein schwingen. Ab etwa 155 cm Körpergröße sitzt du passend, bis 120 kg Zuladung sind erlaubt.

Bremsen und Federung

Vorn arbeitet eine hydraulische RST-Federgabel mit 80 mm Federweg, hinten ist der Rahmen ungefedert. Grobe Schläge am Heck fängt allein der breite Reifen ab. Gebremst wird mit mechanischen Scheibenbremsen von Tektro: berechenbar bei Nässe, aber sie wollen gelegentlich nachgestellt werden, und die Handkraft ist höher als bei hydraulischen Bremsen. Mit 35 kg Rad plus Fahrer bremst du am besten früh und gleichmäßig, vor allem bergab und mit Gepäck auf dem Träger.

Schaltung, Display und Ausstattung

Sieben Shimano-Gänge decken Stadt und flaches Umland ab. Für lange, steile Anstiege ist die Bandbreite knapp, im Alltag reicht sie. Das Display zeigt Unterstützungsstufe und Akkustand. Beleuchtung vorn und hinten, Schutzbleche und Gepäckträger sind ab Werk montiert, du kannst also direkt losfahren und eine Tasche mitnehmen. Die Garantie liegt bei drei Jahren auf den Rahmen und einem Jahr auf drehende Teile und den Akku.

Ist das JOBOBIKE Robin ST in Deutschland straßenzugelassen?

250 W Motorleistung, Unterstützung bis 25 km/h, kein Gasgriff: damit erfüllt das Robin ST die Pedelec-Definition und gilt in Deutschland rechtlich als Fahrrad. Du brauchst weder Führerschein noch Versicherungskennzeichen, eine Helmpflicht besteht nicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es ebenfalls nicht, ADAC und Polizei empfehlen aber 14 Jahre. Für Fahrten im öffentlichen Verkehr muss die Beleuchtung StVZO-konform sein. Wer den Motor tunen lässt, verliert den Fahrrad-Status und die Garantie gleich mit.

Für wen passt das JOBOBIKE Robin ST?

Passt, wenn dir bequemes Ein- und Aussteigen wichtig ist und du auf Alltagsstrecken lieber sicher als schnell unterwegs bist. Auch als Zweitrad für Feldwege und Strandpromenade funktioniert es gut. Passt nicht, wenn du ein wendiges, leichtes Stadtrad suchst: 196 cm Länge sind im vollen Fahrradkeller unhandlich, und beim Heben in den Kofferraum brauchst du Hilfe. Wer viel Gepäck bergauf bewegt, vermisst zusätzliche Gänge und die kräftigere Verzögerung hydraulischer Bremsen.