JOBOBIKE Robin - Schwarz/Rot

JOBOBIKE Robin Schwarz/Rot kaufen: Fatbike mit 80 Nm Bafang-Motor und bis zu 120 km Reichweite

Die Robin in Schwarz/Rot ist ein Fatbike mit 26-mal-4,0-Zoll-Reifen, gefederter Vorderradgabel und aufrechter Sitzposition. Das Schwarz gibt den ruhigen Grundton, die roten Akzente setzen den Kontrast. Der Aluminiumrahmen ist auf Stabilität ausgelegt, nicht auf Leichtbau – das siehst du an den 35 Kilo. Wer ein Rad sucht, das satt auf der Straße liegt und auch mal vom Asphalt abbiegt, ist hier richtig. Die Details stehen unten.

Motor, Akku und Reichweite

In der Hinterradnabe sitzt ein Bafang-Motor mit 250 W und 80 Nm Drehmoment, der beim Anfahren spürbar durchzieht. Fünf Unterstützungsstufen passen die Motorunterstützung an deinen Fahrstil an, bei 25 km/h ist Schluss. Der 48-V-Akku mit 14,5 Ah und BMS ist im Rahmen untergebracht. Die angegebenen 120 km gelten unter günstigen Bedingungen. Auf weichem Untergrund und in hoher Unterstützungsstufe steigt der Verbrauch schnell, rechne deshalb mit einer Spanne statt mit einer festen Zahl.

26-Zoll-Fatbike-Reifen und Rahmen

Der Rahmen besteht aus 6061-Aluminium, misst 48 cm und passt laut Angaben ab etwa 165 cm Körpergröße. Mit 182 cm Länge und 72 cm Breite braucht die Robin ordentlich Stellfläche. Die 26-mal-4,0-Zoll-Reifen dämpfen Fugen, Wurzeln und Schotter deutlich ab und geben dir auf Gras oder einem Waldweg Halt. Die Kehrseite: mehr Rollwiderstand als bei schmalen Reifen und ein Gesamtgewicht von rund 35 Kilo. Tragen fällt damit praktisch aus.

Bremsen und Federung

Vorne arbeitet eine hydraulische RST-Federgabel und nimmt harte Schläge weg. Am Hinterbau gibt es keine Federung, dort federn nur Reifen und Sattel. Gebremst wird mit mechanischen Tektro-Scheibenbremsen. Sie funktionieren zuverlässig, verlangen aber mehr Handkraft als hydraulische Bremsen. Bei 35 Kilogramm Radgewicht plus Zuladung merkst du das nach einer längeren Abfahrt in den Fingern. Wer viel auf Gefällestrecken unterwegs ist, sollte das einkalkulieren.

Schaltung, Display und Ausstattung

Sieben Shimano-Gänge decken Steigungen und flache Etappen ab. Vorne leuchtet ein 60-Lux-Scheinwerfer, hinten sitzt ein Rücklicht mit Bremslichtfunktion. Auf dem Farb-LCD mit USB-Anschluss liest du Geschwindigkeit und Akkustand ab und lädst nebenbei dein Telefon. Ein Gepäckträger gehört laut Angaben dazu, die Zuladung ist auf 120 kg begrenzt. Einen Gasgriff gibt es nicht. Auf den Rahmen gibt es 2 Jahre Garantie, auf drehende Teile und den Akku 1 Jahr.

Ist die Robin in Deutschland straßenzugelassen?

Die Eckdaten passen zur Pedelec-Definition: 250 W, Unterstützung bis 25 km/h, kein Gasgriff. Damit gilt die Robin rechtlich als Fahrrad. Führerschein und Versicherungskennzeichen entfallen, eine Helmpflicht gibt es nicht. Ein gesetzliches Mindestalter besteht ebenfalls nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Im öffentlichen Straßenverkehr brauchst du eine StVZO-konforme Beleuchtung. Wird der Motor getunt, fällt das Rad aus dieser Kategorie heraus, Bremsen und Rahmen sind dafür nicht ausgelegt und die Garantie erlischt.

Für wen passt die Robin?

Passt: Du willst ein stabiles, gedämpftes Fatbike für den Alltag und gelegentliche Ausflüge über Feldwege, sitzt gern aufrecht und magst den Kontrast aus Schwarz und Rot. Passt nicht: 35 kg sind eine Ansage für jeden Kellerabgang, die mechanischen Bremsen erfordern Handkraft, eine Hinterbaufederung fehlt, und mit 182 cm Länge steht das Rad in einem vollen Fahrradkeller im Weg. Für kurze Wege mit viel Tragen nimmst du besser ein kompaktes Modell.