Grandeux Xcite - Schwarz

Grandeux Xcite kaufen: E-Fatbike mit Bafang-Motor und bis zu 80 km Reichweite

Das Grandeux Xcite ist ein elektrisches Fatbike für Menschen, die viel Zeit im Alltag auf dem Rad verbringen und wenig Aufwand für die Pflege aufwenden möchten. Der Aluminiumrahmen bleibt leicht und rostfrei, der Bafang-Motor unterstützt dich, sobald du in die Pedale trittst. Besonders ist die Anpassbarkeit: Sattel und Reifengröße lassen sich verändern, und das Rad kann zu einem normalen E-Bike umgebaut werden. Ein sportliches Trainingsrad für schnelle Runden ist das Xcite hingegen nicht.

Motor, Akku und Reichweite

Angetrieben wird das Xcite von einem Bafang-Motor mit 250 W. Er unterstützt dich ab dem ersten Tritt und schaltet bei 25 km/h ab, danach fährst du aus eigener Kraft weiter. Als durchschnittliche Reichweite gibt Grandeux bis zu 80 km an. Diese Zahl ist als Richtwert zu verstehen, da dein Gewicht, Gegenwind, Steigungen und die gewählte Unterstützungsstufe das Ergebnis deutlich beeinflussen. Technische Daten zum Akku findest du in den Angaben auf dieser Produktseite.

20 Zoll Fatbike-Reifen und Rahmen

Das Xcite rollt auf 20-Zoll-Rädern mit breiten Reifen. Die große Auflagefläche sorgt für Halt auf Kopfsteinpflaster und lockerem Untergrund und dämpft einen Teil der Stöße. Der Aluminiumrahmen misst 120 cm, das gesamte Rad ist etwa 170 cm lang, 70 cm breit und 120 cm hoch. Zugelassen sind bis zu 140 kg, laut Hersteller ist Platz für zwei Personen. Der Einstieg ist hoch, du hebst dein Bein also deutlich über den Rahmen.

Bremsen und Federung

Verzögert wird mit hydraulischen Scheibenbremsen. Die Bremsen benötigen wenig Handkraft und greifen auch bei Nässe zuverlässig, was bei einem Rad mit dieser Zuladung wichtig ist. Zur Federung macht Grandeux in den vorliegenden Daten keine Angaben: Ob eine gefederte Gabel verbaut ist, prüfst du am besten anhand der Angaben auf dieser Produktseite. Einen großen Teil des Komforts übernehmen ohnehin die breiten Reifen, die du je nach Vorliebe mit etwas weniger Druck fährst.

Schaltung, Display und Ausstattung

Auffällig am Xcite ist, wie viel sich verstellen lässt. Sattelhöhe und Reifengröße kannst du ändern, und das Rad lässt sich zu einem normalen E-Bike umbauen, falls sich die Vorschriften für Fatbikes in deinem Land ändern. Zur Schaltung und zum Display liegen keine Herstellerangaben vor, schau dafür in die Angaben auf dieser Produktseite. Die Garantie beträgt 2 Jahre auf den Rahmen sowie 1 Jahr auf bewegliche Teile und den Akku.

Ist das Grandeux Xcite in Deutschland straßenzugelassen?

In der Serienausführung ja. Der Motor leistet 250 W, die Unterstützung endet bei 25 km/h und einen Gasgriff gibt es nicht. Damit gilt das Xcite als Pedelec und rechtlich als Fahrrad: kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für Fahrten im öffentlichen Verkehr brauchst du StVZO-konforme Beleuchtung, prüfe dazu die Angaben auf dieser Produktseite. Tuning kostet dich Fahrradstatus und Garantie.

Für wen passt das Grandeux Xcite?

Passend ist das Xcite für Pendler, die ein pflegearmes Fatbike mit ordentlicher Reichweite suchen und den Umbau zum normalen E-Bike als Absicherung für künftige Regeländerungen schätzen. Weniger passend wird es, wenn du einen tiefen Einstieg brauchst, denn der 120 cm Rahmen verlangt Beweglichkeit. Auch die kleinen 20 Zoll Räder lenken direkter als ein großes Trekkingrad, und zu Schaltung, Federung und Akku fehlen Herstellerangaben. Wer alle Daten vorab lückenlos dokumentiert haben will, fragt lieber nach.