A-Spadz Cavet Air - Gelb

Reichweite bis zu 100 km
geeignet für 2 Personen
Hydraulische Scheibenbremsen
Shimano 7 Gänge
80 mm Vorderradfederung
TFT-Display
Schutzbleche inklusive
CHF 1099.–
Voraussichtliche Lieferzeit 1-2 Wochen
  • 14 Tage Probefahrt

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  • Bis zu 2 Jahre Garantie

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    • Rahmen 2 Jahre
    • Akku und Komponenten 1 Jahr

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Beschreibung

Das A-Spadz Cavet Air ist ein elektrisches fatbike im einzigartigen Cafe-Racer-Stil, das Komfort und Leistung vereint. Dieses E-Bike verfügt über einen leistungsstarken 250W-Motor mit 55 Nm Drehmoment und einen 48V 15,6Ah Akku, der eine beeindruckende Reichweite von 100 km bietet. Der lange Sattel ist für zwei Personen geeignet, was es perfekt für abenteuerliche Fahrten zu zweit macht. Das Fahrrad ist mit Shimano 7-Gang-Schaltung, hydraulischen Scheibenbremsen und einem TFT-Display für optimale Kontrolle ausgestattet. Die 20-Zoll-fatbike-Reifen sorgen für Stabilität auf verschiedenen Untergründen, während die Vorderradfederung Komfort beim Fahren bietet. Mit einer maximalen Traglast von 180 kg und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h ist dieses E-Bike ideal für den städtischen und Freizeitgebrauch. Das Fahrrad wird mit Schutzblechen, Ständer und 2 Jahren Garantie geliefert.

Spezifikationen

Reifen20 Zoll
Motor250-W-48-V-Motor mit 50 Nm Drehmoment
Akku48 V / 15,6 Ah / 748,8 Wh
Reichweite100 km
Geschwindigkeit25 km/h
BremsenHydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten
FederungVorderradfederung
GängeShimano 7-Gang-Schaltung
Gewicht34 kg
Max. Gewicht180 kg
Rahmengröße81 cm
EinstiegHoher Einstieg
Anzahl der Personen2 Personen
Ladezeit4-6 uur
Garantie2 Jahre auf den Rahmen und 1 Jahr auf bewegliche Teile und den Akku
Zertifikate
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CHF 1099.– Ansehen

Reichweite

100 km

Motor

250W

Geschwindigkeit

25 km/h

Gewicht

34 kg

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremsen

Akku

48V / 15,6Ah / 748,8Wh

Ladezeit (0–100 %)

4-6 Stunden

Garantie

3 Jahre auf den Rahmen und 1 Jahr auf bewegliche Teile und den Akku

Federung

Vorderradfederung

Anzahl Personen

2 Personen

Maximales Gewicht

180kg

Radgröße

20 Zoll

Rahmengröße

81cm

Gänge

7 Gänge

LED-Beleuchtung

Vorder- und Rückbeleuchtung

Gasgriff

Länge

174cm

Höhe

104cm
Ist das Cavet Air legal?
Ja. Das Cavet Air unterstützt dich nur, wenn du selbst in die Pedale trittst und bei 25 km/h aufhörst, mit einem 250-W-Motor und ohne Gasgriff. Damit ist es einfach ein Elektrofahrrad, kein Moped. Du darfst also überall fahren, wo du auch mit einem normalen Fahrrad fahren darfst.
Wie schnell ist das Cavet Air und darf ich es tunen?
Das De Cavet Air unterstützt bis zu 25 km/h. Schneller darf es nicht sein: Sobald du ein fatbike schneller machst, gilt es gesetzlich als Moped. Dann ist es kein Leicht-Motorfahrrad mehr, sondern ein schnelles Motorfahrrad: Du brauchst den Führerausweis der Kategorie M, einen Fahrzeugausweis mit gelbem Kontrollschild, eine gültige Versicherungsvignette und einen Velohelm, und die Garantie erlischt. Mit unseren Fahrrädern fährst du also sicher und regelkonform.
Benötige ich einen Führerschein, eine Versicherung oder ein Kennzeichen für das Cavet Air?
Nein. Da der elektrische Antrieb des Cavet Air bis 25 km/h wirkt, gilt es in der Schweiz als Leicht-Motorfahrrad; im Verkehr gelten für dich die Vorschriften für Radfahrende. Ab 16 Jahren brauchst du keinen Führerausweis, und für ein Leicht-Motorfahrrad bis 500 Watt und 25 km/h sind weder Kontrollschild noch obligatorische Haftpflichtversicherung nötig. Eine Fahrradversicherung gegen Diebstahl oder Schäden ist jedoch sinnvoll, aber das entscheidest du selbst.
Ab welchem Alter darf man mit dem Cavet Air fahren?
In der Schweiz gilt Cavet Air als Leicht-Motorfahrrad, und dafür gibt es ein Mindestalter: ab 16 Jahren ohne Führerausweis, von 14 bis 16 Jahren mit dem Führerausweis der Kategorie M. In der Schweiz sind 14 Jahre keine Empfehlung, sondern die gesetzliche Untergrenze: von 14 bis 16 Jahren mit dem Führerausweis der Kategorie M, ab 16 Jahren ohne. Für Leicht-Motorfahrräder mit elektrischem Antrieb bis 25 km/h besteht keine Helmpflicht, ein Velohelm ist trotzdem sinnvoll; bei schnellen Motorfahrrädern bis 45 km/h ist der Velohelm dagegen vorgeschrieben.
Wie weit kommt man mit dem Cavet Air mit einer Akkuladung?
Mit dem Cavet Air fährst du etwa 100 km mit einer vollen Akku-Ladung. Die genaue Reichweite hängt von deiner Geschwindigkeit, deinem Gewicht, der Unterstützungsstufe und dem Wind ab.
Welche Garantie erhalte ich auf das Cavet Air?
Du erhältst 2 Jahre Garantie auf den Rahmen und 1 Jahr auf die beweglichen Teile. Geht in dieser Zeit etwas aufgrund eines Fabrikationsfehlers kaputt? Dann kümmern wir uns darum.
Gofatbike
9,3 aus über 2.000 Bewertungen

Morgens bestellt, am nächsten Tag fuhr ich damit zur Arbeit.

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Aus eigenem LagerbestandSchnelle Lieferung, kein Dropshipping.
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Bis 25 km/h strassenlegal25 km/h. Ab 16 ohne Führerausweis, Helm empfohlen.
Alle Fatbikes ansehen Bis zu 2 Jahre Garantie, 14 Tage Bedenkzeit.

A-Spadz Cavet Air Gelb kaufen: E-Fatbike im Café-Racer-Stil mit rund 100 km Reichweite

Gelb sieht man von Weitem, und genau darum geht es bei dieser Variante. Das A-Spadz Cavet Air in Gelb ist ein E-Fatbike im Café-Racer-Stil: lange Sitzbank, gestreckte Haltung, breite 20-Zoll-Reifen. Der Farbton heißt Mars Gelb und macht aus einem Alltagsrad eines, das im Straßenbild hängen bleibt. Wer unauffällig unterwegs sein will, greift besser zu einer dunklen Variante. Wer gesehen werden möchte, im Verkehr wie auf dem Parkplatz, liegt hier richtig.

Motor, Akku und Reichweite

Der Motor leistet 250 W mit 55 Nm Drehmoment und unterstützt bis 25 km/h. Du trittst immer mit, einen Gasgriff gibt es nicht. Der Akku sitzt im Rahmen und bringt 48 V bei 15,6 Ah, also 748,8 Wh. Bei mittlerer Unterstützung nennt der Hersteller rund 100 km, was für diese Klasse viel ist. Trotzdem gilt: Gewicht, Wind und häufiges Anfahren ziehen daran. Eine volle Ladung dauert vier bis sechs Stunden.

20-Zoll-Fatbike-Reifen und Rahmen

Die breiten 20-Zoll-Reifen laufen ruhig über Kopfsteinpflaster, Waldwege und Sand und schlucken bereits einiges, bevor die Federung arbeitet. Der Rahmen misst 81 cm, das ganze Rad kommt auf 174 cm Länge, 66 cm Breite und 104 cm Höhe. Freigegeben ist ein Gesamtgewicht bis 180 kg, mehr als bei vielen Fatbikes. Auffällig bleibt dabei die Farbe: In Gelb wirst du im Stadtverkehr früher gesehen als auf einem schwarzen Rad.

Bremsen und Federung

Hydraulische Scheibenbremsen sitzen vorne und hinten. Bei 34 kg Eigengewicht plus Zuladung ist das die richtige Wahl, weil du wenig Handkraft brauchst und die Bremse auch bei Nässe berechenbar bleibt. Gefedert ist allein die Vordergabel. Die Gabel nimmt Bordsteinkanten und Schwellen die Spitze, hinten arbeiten die breiten Reifen und die lange Sitzbank. Auf richtig grobem Belag merkst du deutlich, dass am Hinterbau keine Federung sitzt.

Schaltung, Display und Ausstattung

Sieben Gänge reichen für Stadt, Gegenwind und kurze Rampen, mehr braucht es bei 25 km/h Abriegelung selten. Licht vorne und hinten ist montiert. Die lange Sitzbank bietet Platz für zwei, solange du unter 180 kg Gesamtgewicht bleibst. Ob du in Deutschland jemanden mitnehmen darfst, regelt die StVO, prüf das vor der ersten Fahrt. Weitere Ausstattungsdetails stehen in den Angaben auf dieser Produktseite.

Ist das Cavet Air in Deutschland straßenzugelassen?

Nach den Spezifikationen bleibt das gelbe Cavet Air im Pedelec-Rahmen: 250 W Nennleistung, Unterstützung bis 25 km/h, kein Gasgriff. Damit gilt es rechtlich als Fahrrad. Kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für die öffentliche Straße brauchst du StVZO-konforme Beleuchtung. Lass die Abriegelung unangetastet, sonst wird aus dem Fahrrad ein Kraftfahrzeug mit Versicherungs- und Zulassungspflicht.

Für wen passt das gelbe Cavet Air?

Passend, wenn dir der Auftritt wichtig ist und du eine entspannte, gestreckte Haltung magst. Passend auch bei mehr Fahrergewicht, denn 180 kg Systemgewicht sind großzügig gerechnet. Weniger passend, wenn du im Straßenbild untergehen willst, denn Gelb fällt auf, ob du das nun suchst oder nicht. Für Trainingsfahrten in vorgebeugter Haltung ist das Rad ebenfalls nicht gebaut. Und ja: Kratzer und Staub sieht man auf einem hellen Lack früher.

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